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新幹線醫生上工！「S博士」幫鐵軌看病

一句話看懂

日本新的檢查列車上路了，一邊載客，一邊幫鐵路做健康檢查。

日本的新幹線跑得飛快，鐵軌和電線也要常常檢查。以前做這件事的，是一列全身黃色的列車，大家叫它「黃色醫生」。黃色醫生退休以後，接班的新列車終於來了，名字叫「S博士」，開始在東京到大阪的東海道新幹線上跑。

S博士怎麼幫鐵路看病呢？車子底下的感測器，會量車身和鐵軌之間的距離，看看鐵軌有沒有歪掉。車頂的攝影機盯著上方的電線，人工智慧還能從照片裡，找出長得太靠近的樹枝和鳥巢。

以前的檢查機器又大又佔位子，S博士把它們變得更精巧，車廂裡就多出座位給旅客坐。它身上有好幾個黃色的S字標誌，提醒大家它是黃色醫生的接班人。有些車頂零件，還是用老列車回收的鋁做的，好像把前輩的心意傳下去。

現在S博士先像一般列車一樣載客，明年初才會打開檢查裝置。下次去日本坐新幹線，說不定就跟醫生搭同一班車呢！

備註：新幹線

日本的高速鐵路，速度很快，有點像台灣的高鐵。

備註：感測器

能「感覺」到距離、溫度或光線的小零件，再把感覺到的東西變成資料。

備註：人工智慧

讓電腦學會看、聽、判斷的技術。這裡是讓電腦看照片，自己找出問題。

備註：接班人

接下前一個人工作的人。就像值日生換人，新的人要接著把事情做好。

日本中部的東海道新幹線，這條高速鐵路連接東京、名古屋和大阪。

答錯沒關係，答案都在上面的文章裡。

1. 「S博士」接替的是哪一列老列車？

A黃色醫生 B藍色護士 C紅色隊長

2. S博士用什麼方法檢查鐵軌有沒有歪掉？

A請工人走路去看 B用感測器量車身和鐵軌的距離 C用耳朵聽聲音

3. 人工智慧會從照片裡找出什麼？

A忘記帶票的旅客 B鐵軌上的小石頭 C太靠近電線的樹枝和鳥巢

想一想

為什麼檢查列車要一邊載客一邊檢查，而不是只在沒有人的時候開出去？這樣做有什麼好處和麻煩？

資料來源：Japan Today（2026-10-27）· 看原文報導這則新聞由零鴨蛋編輯台改寫成小朋友讀得懂的說法，不是原文翻譯。文中插圖為 AI 繪製的示意圖，不是實際拍攝的照片。原文報導的內容以來源網站為準。