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🇨🇭瑞士
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只排出水的火車!瑞士做出窄軌氫火車
一句話看懂
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瑞士工廠做出世界第一列跑窄鐵軌的氫氣火車。
瑞士有一家很會做火車的工廠,最近完成一件世界第一的事。它做出用氫氣當動力的火車,而且是專門跑「窄軌」的。窄軌的意思是,鐵軌之間的距離比較窄,常常出現在山區和小島上。
這些新火車,要送到義大利的薩丁尼亞島,還有義大利南部其他地方。那裡的小火車,很多是燒柴油的,跑起來會排出廢氣。換成氫氣火車以後,車子只會排出水,空氣就乾淨多了。
不過,新火車要先通過考試,才能載客人。麻煩的是,瑞士本地沒有那麼窄的鐵路。工程師想了一個好辦法:在原本的鐵路中間,多鋪一條鐵軌。這樣一來,寬的火車和窄的火車,都能在同一條路上跑。這段測試用的鐵路大約四公里,差不多是大人走路一個小時的距離。
接下來幾年,會有二十多列火車輪流來這裡試跑。工程師會仔細檢查,它們爬坡、轉彎和煞車的表現。等每一列都過關了,才會出發去義大利,載著乘客看海景。
備註:氫氣
世界上最輕的氣體。它和空氣裡的氧氣結合時,能產生電,剩下的只有水。
備註:窄軌
鐵軌之間距離比較窄的鐵路。車子比較小,比較會轉彎,適合山多的地方。
備註:柴油
從石油提煉出來的燃料,很多卡車和舊火車都用它,燒的時候會排出廢氣。
備註:工程師
用科學和數學設計、製造、修理東西的人,像是火車、橋和機器。
這件事發生在哪裡?
火車在瑞士北部沙夫豪森州的一段測試鐵路上試跑,之後要送到義大利的薩丁尼亞島和南部地區。
讀完了,來回想一下
答錯沒關係,答案都在上面的文章裡。
1. 這種新火車用什麼當動力?
A煤炭
B氫氣
C風力
2. 氫氣火車跑起來,會排出什麼?
A只有水
B黑色的煙
C很多灰塵
3. 瑞士沒有窄鐵路,工程師怎麼解決?
A把火車改大
B直接送去義大利不測試
C在原本的鐵路中間多鋪一條鐵軌
想一想
氫氣火車比較乾淨,但做起來可能比較貴。如果你是決定要不要換火車的人,你會考慮哪些事情?
資料來源:SWI swissinfo.ch(2026-10-17)·
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這則新聞由零鴨蛋編輯台改寫成小朋友讀得懂的說法,不是原文翻譯。文中插圖為 AI 繪製的示意圖,不是實際拍攝的照片。原文報導的內容以來源網站為準。